（中华铁道网通讯员王博 王为国）2015年11月26日，随着K181+900-182+062段沥青路面摊铺的顺利开展，标志着中铁七局海外公司坦桑尼亚88.8公里道路项目全面进入路面沥青施工阶段。
此次沥青混凝土采用拌和站集中拌合，自卸汽车运输,一台摊铺机半幅摊铺,双钢轮压路机和胶轮压路机碾压的方法进行机械化施工。为确保沥青上面层成功摊铺，项目部采取多项措施：一是对施工现场作业人员有针对性地开展了沥青上面层施工技术培训，集中学习了沥青上面层施工工艺及质量控制要点，并把详细的技术交底发到一线施工人员手中；二是进行施工组织和管理培训，学习沥青上面层施工的施工方案和流程，将工作责任和内容细化到人；三是进行安全培训，学习机械设备的各种安全操作规程，现场管理人员和技术人员应注意的安全事项，同时要求在施工现场设立各种安全标识牌，严防各类安全事故发生。通过以上举措，有力保证了施工现场沥青混合料的拌和、运输、摊铺及碾压工作有序进行，路面施工质量得到有效控制。
施工过程中，现场施工人员按照技术规范要求对摊铺、碾压等工作有序衔接，技术试验人员对试验路段跟踪检测，为该工程上面层施工提供了可靠的检测数据和技术指标。经过4个小时的紧张连续施工，K181+900-182+062段的顺利铺筑完成，标志着项目沥青混凝土施工的全面开展。
