（中华铁道网通讯员谢钦峰、王为国）2016年8月15日早上5点30分，天还未放亮，位于中铁七局海外公司坦桑尼亚88.8项目部副营地及K214箱涵现场的混凝土搅拌机已经开始轰鸣运转了。
K214+122箱涵是坦桑88.8项目最大的混凝土箱涵，为5空4m*3m箱涵，混凝土方量约为700方，钢筋约为100吨，是项目的大型结构物之一。此箱涵所在位置，因水流常年不断，且雨季水流量更大，导致箱涵地基及其软弱，基本为黑色淤泥，在和监理方讨论确认开挖换填方案后，项目部组织力量加班加点进行开挖换填工作，确保雨季之前完成施工。
经过努力，截至到8月14日箱涵底板的浇筑准备工作已全部结束。8月15日早上5点30分按计划在3名中方领工的带领下60多名当地工人分工协作，有序配合地开始浇筑工作。下午6点，夜班人员到达现场继续浇筑，现场交接井然有序，虽然夜晚的气温有点低，但现场却依旧热火朝天。一直到凌晨1点左右浇筑工作全部结束。
